תאונות ותביעות רוכבי אופנוע בשנת 2019
זה לא חדש לנו, אופנועים ודו גלגליים מעורבים הרבה יותר בתאונות דרכים מאשר רכבים רגילים.
הפגיעה ברוכב אופנוע בהרבה מקרים לצערנו יכולה להיות גדולה יותר מאשר נהג רכב ולכן גם הסיכון בנהיגה על רכב דו גלגלי עולה ואיתו מחירי הביטוחים.
נכון לשנת 2019 נהרגו בכבישי ישראל 29 רוכבי אופנוע – זו עלייה של 7% אחוז בהשוואה לשנת 2018.
באופן כללי שנת 2019 מסתמנת כשנה לא קלה עם מניין תאונות גבוה.
מה גורם המכריע בתאונות אופנוע?
בהרבה מקרים מדובר דווקא בגורם צד 3 אשר פגע ברוכב האופנוע ולאוו דווקא בטעות שעשה הרוכב.
מעבר לכך כבישים חלקים משמן או מים מגבירים את העלייה בכמות התאונות,לכן בחורף מסתמנת עלייה קטנה בכמות,
דבר נוסף שמשפיע הוא נהיגה לא זהירה, לעיתים במהירות מופזרת של בעלי האופנועים.
חלק מהאופנועים בארץ בעלי נפח של 35 כ"ס ומעלה, הדבר אומר שהרכבה על כלי כזה ללא ידע מוקדם או ניסיון יכול להסתיים
בנפילה כואבת.
כבישים ותשתיות הם תמיד בעיות למרות ההשתדלות של שר התחברוה היוצא ישראל כץ להרחיב את הכבישים, העומס עושה את שלו וכבר אמרנו בפסקא העליונה
שהגורם האנושי הוא האחראי העיקרי על תאונות האופנוע.
מחירי ביטוח לאופנועים
חברות הביטוח השונות אשר חיות על סטטיסטיקות כבר מזמן הספיקו להבין שהרישיון של הרוכבים יכול לעלות לעיתים הרבה כסף מאחר ובכל מעורבות (כמעט) בתאונה משולמים פיצויים לרוכבים.
הסכומים ההתחלתיים נעים בין 5 -10 אלף ש"ח וככל שהנזק שנגרם לרוכב גדול יותר כך תהיה גודל התביעה שלו את חברת הביטוח אשר מצידה ייקרה את מחירי הביטוח הרפואי מספר פעמים בשנים האחרונות.
במידה והייתם מעורבים בתאונת אופנוע – רצוי שתקראו את המאמר הבא
